聯(lián)系人: 蘇經(jīng)理
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1 袋式除塵器運(yùn)行阻力
袋式除塵器的運(yùn)行阻力為進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口處全壓的絕 對(duì)值之差,表示氣體流通過(guò)袋式除塵器所耗的機(jī)械能。一般壓力損失可用壓力計(jì)在袋式除塵器的設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)測(cè)出。在實(shí)際工程中,袋式除塵器的運(yùn)行阻力主要由結(jié)構(gòu)阻力和過(guò)濾阻力兩部分組成。
1】 袋式除塵器結(jié)構(gòu)阻力
袋式除塵器結(jié)構(gòu)阻力是指由袋除塵器進(jìn)出風(fēng)口、閥門、灰斗、箱體及其分布管道引起的局部阻力和沿程阻力,結(jié)構(gòu)阻力可借助相關(guān)設(shè)計(jì)手冊(cè)規(guī)定的計(jì)算公式進(jìn)行計(jì)算確定,主要計(jì)算公式為摩擦阻力計(jì)算公式和局部阻力計(jì)算公式。根據(jù)摩擦阻力計(jì)算公式可分析得出:在相同處理風(fēng)量下,濾袋越長(zhǎng)、內(nèi)壁越粗糙、除塵器過(guò)流截面越小、氣流上升速度越高,則摩擦阻力越大,其中,濾袋長(zhǎng)度和除塵器過(guò)流截面也直觀反映在氣流上升速度上。因此,摩擦阻力大小主要受除塵器結(jié)構(gòu)型式和制作工藝以及氣流上升速度等因素的影響。袋除塵器各結(jié)構(gòu)部件所產(chǎn)生的局部阻力可根據(jù)以下公式進(jìn)行計(jì)算:
袋式除塵器的局部阻力主要集中在除塵器進(jìn)風(fēng)口、出風(fēng)口、閥門、進(jìn)風(fēng)道與袋室的過(guò)流截面、花板孔以及凈氣箱上。根據(jù)公式可分析得出:對(duì)于處理一定的氣體,局部阻力大小主要受氣流速度和局部阻力系數(shù)兩因素的影響,因此,在設(shè)計(jì)袋除塵器結(jié)構(gòu)時(shí),要合理選用各過(guò)流截面的風(fēng)速,同時(shí)盡量避免內(nèi)部風(fēng)速的突然大幅度變化。袋式除塵器結(jié)構(gòu)阻力通常為200~500 Pa,此部分阻力不可避免,但可以通過(guò)設(shè)備結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)和合理的流體動(dòng)力設(shè)計(jì)而盡量減少,使其不超過(guò)除塵器總阻力的20~30。
2】袋式除塵器過(guò)濾阻力
潔凈濾料阻力與濾料阻力系數(shù)和過(guò)濾速度成正比,通常情況下,潔凈濾料阻力為50~200Pa,與濾料纖維結(jié)構(gòu)、濾料結(jié)構(gòu)及后處理方式有關(guān)。工程實(shí)踐中,常用透氣率指標(biāo)表示潔凈濾料的阻力特性,透氣率越大,表示潔凈濾料的阻力越小。
其中,粉塵層比阻力與粉塵粒徑、粉塵層空隙率、粉塵負(fù)荷以及濾料特性有關(guān)。所以粉塵層阻力大小受粉塵粒徑、氣體含塵濃度、粉塵負(fù)荷、濾料材質(zhì)、過(guò)濾速度等因素影響。粉塵層阻力通常為500~2000Pa。
2 袋式除塵器運(yùn)行阻力過(guò)高的原因
通過(guò)以上理論分析和實(shí)踐總結(jié),水泥廠袋式除塵器運(yùn)行阻力過(guò)高可能有以下原因:
1)除塵器結(jié)構(gòu)不合理
(a)袋式除塵器結(jié)構(gòu)過(guò)于復(fù)雜,含塵氣流在除塵器經(jīng)過(guò)各部件流速變化和流動(dòng)方向變化的次數(shù)過(guò)多。例如,袋式除塵器進(jìn)風(fēng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,按含塵氣體流向,先后經(jīng)歷進(jìn)風(fēng)總管、變徑管、閥門、直管、彎頭和圓變方突然擴(kuò)大管等部件,氣體的能量消耗在方向和速度的數(shù)次變化之中。
(b)進(jìn)入灰斗后氣流分布不均,水泥廠窯尾和窯頭袋除塵器大多采用側(cè)進(jìn)風(fēng)型式,含塵氣體經(jīng)斜導(dǎo)流板導(dǎo)流再通過(guò)下進(jìn)風(fēng)方式進(jìn)人灰斗,易造成氣流分布不均,產(chǎn)生偏流和斜向氣流,造成設(shè)備運(yùn)行阻力增加。
(c)袋式除塵器進(jìn)出風(fēng)口、進(jìn)氣總管和支管、排氣總管和支管、各種管件(彎頭、變徑管等)和調(diào)節(jié)閥門的風(fēng)速過(guò)高。例如,將除塵器進(jìn)風(fēng)管道、排風(fēng)管道內(nèi)的風(fēng)速設(shè)計(jì)得與除塵管道的風(fēng)速相同(≥16~18m/s)。
檢查結(jié)構(gòu)阻力是否過(guò)高的方法是分別測(cè)量設(shè)備阻力和花板兩側(cè)阻力,兩者之差就是結(jié)構(gòu)阻力。若該值超過(guò)設(shè)備阻力的40~50,則可認(rèn)為結(jié)構(gòu)阻力過(guò)高。
2)濾袋間距過(guò)小
對(duì)于外濾式袋式除塵器,濾袋間距過(guò)小,會(huì)造成濾袋靠得太近,會(huì)導(dǎo)致濾袋之間積粉,含塵氣流上升什速度過(guò)高,是造成設(shè)備運(yùn)行阻力過(guò)高的原因之一。例如,對(duì)于長(zhǎng)袋脈沖袋式除塵器,濾袋間距一般較小,濾袋長(zhǎng)度較長(zhǎng),如袋籠和濾袋的垂直度控制不好,會(huì)使濾袋成堆聚在一起,使清下來(lái)的粉塵阻塞在濾袋之間,含塵氣流上升速度增加,造成惡性循環(huán)。
與濾袋間距過(guò)小相關(guān)的一個(gè)問(wèn)題是,袋間氣流上升速度過(guò)大,加劇了粉塵再吸附,也導(dǎo)致設(shè)備阻力上升。
3)灰斗堵塞
對(duì)于水泥廠用袋式除塵器,進(jìn)風(fēng)方式基本是采用直接從灰斗進(jìn)風(fēng)和間接從灰斗進(jìn)風(fēng)兩種方式當(dāng)除塵器灰斗積存粉塵過(guò)多時(shí),會(huì)嚴(yán)重堵塞進(jìn)氣通道,導(dǎo)致設(shè)備阻力過(guò)高。出現(xiàn)這種情況可能有灰斗下卸灰裝置損壞、卸灰裝置下游的輸送裝置故障或損壞、卸灰裝置被異物卡塞或卸灰間隔時(shí)間過(guò)長(zhǎng)等原因。
4)濾袋堵塞
濾袋堵塞是設(shè)備阻力過(guò)高較常見的原因。導(dǎo)致濾袋堵塞有以下幾種因素:
(a)含塵氣體結(jié)露導(dǎo)致粉塵在濾袋上粘結(jié)。當(dāng)結(jié)露比較嚴(yán)重時(shí),即使是覆膜濾袋也會(huì)產(chǎn)生這種粉塵粘結(jié)現(xiàn)象。在水泥廠產(chǎn)生該氣體結(jié)露、粉塵粘結(jié)現(xiàn)象主要有烘干機(jī)袋除塵器、窯尾袋除塵器和水泥磨袋除塵器。
(b)除塵器殼體密封不嚴(yán)密,致使雨水漏入造成濾袋潮濕和粉塵粘結(jié)。因水泥廠單條水泥生產(chǎn)線規(guī)模的不斷擴(kuò)大,使用的袋式除塵器的規(guī)格和體積也相應(yīng)增大,為簡(jiǎn)化布置和節(jié)約成本,將窯尾袋除塵器、水泥磨袋除塵器等布置在室外,因除塵器為負(fù)壓操作,一旦遇雨雪天氣,除塵器就會(huì)因自身密封不嚴(yán)而漏水。具體原因?yàn)椋撼龎m器頂蓋和頂門密封不好、除塵器頂部沒做泛水或泛水坡度不夠、各安裝連接部位焊 接氣密性不夠和法蘭連接密封不好等。
判斷濾袋是否堵塞的方法是檢測(cè)花板兩側(cè)的壓差。若該壓差過(guò)高,則可確認(rèn)濾袋出現(xiàn)堵塞。
5)粉塵進(jìn)入濾料深層
細(xì)微粉塵進(jìn)入濾料深層導(dǎo)致濾袋的殘余阻力升高。殘余阻力升高到一定程度,濾袋便失效。
判斷方法是檢測(cè)花板兩側(cè)的壓差。若該壓差過(guò)高,則可判斷粉塵進(jìn)入濾料深層。
6)過(guò)濾風(fēng)速過(guò)高
出現(xiàn)這一情況可能由于設(shè)計(jì)時(shí)確定的過(guò)濾風(fēng)速過(guò)高,也可能是運(yùn)行時(shí)風(fēng)機(jī)的調(diào)節(jié)閥門開啟過(guò)大而導(dǎo)致處理風(fēng)量超過(guò)設(shè)計(jì)風(fēng)量。此時(shí)除塵器的結(jié)構(gòu)阻力和濾袋過(guò)濾阻力都將顯著超過(guò)設(shè)計(jì)值。
7)清灰周期過(guò)長(zhǎng)
在定時(shí)控制下,清灰間隔過(guò)長(zhǎng);或者在定壓差控制方式下,清灰間隔過(guò)長(zhǎng),都將導(dǎo)致清灰周期過(guò)長(zhǎng)。對(duì)于水泥廠窯尾長(zhǎng)袋脈沖袋除塵器,當(dāng)型號(hào)規(guī)格較大時(shí),若每次噴吹1個(gè)脈沖閥,則由于脈沖閥數(shù)量眾多,就可能使清灰周期過(guò)長(zhǎng)。清灰周期過(guò)長(zhǎng)的結(jié)果是,清離濾袋的粉塵少于被收集的粉塵,設(shè)備阻力因而高于預(yù)期值。
8)清灰強(qiáng)度不足
清灰強(qiáng)度不足可能由以下原因引起:
1)選擇的清灰方式能力較弱,不適應(yīng)粉塵特性;
2)對(duì)于反吹風(fēng)袋式除塵器,反吹風(fēng)量太小,或清灰時(shí)間不夠,或三通閥關(guān)閉不嚴(yán);
3)對(duì)于脈沖袋式除塵器,噴吹壓力過(guò)低,或噴吹時(shí)間過(guò)短,脈沖閥因而沒有充分開啟。
9)清灰裝置發(fā)生故障
3 降低袋式除塵器運(yùn)行阻力的措施
針對(duì)以上袋除塵器阻力高的主要原因,下面逐條提出降阻的措施和方法:
(1)針對(duì)“除塵器結(jié)構(gòu)不合理”的降阻措施
簡(jiǎn)化除塵器結(jié)構(gòu),特別是進(jìn)風(fēng)的結(jié)構(gòu),減少含塵氣流在除塵器內(nèi)流速和方向的變化次數(shù)。
對(duì)進(jìn)風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),合理布置百葉狀導(dǎo)流板并設(shè)計(jì)合理的角度,使各袋室達(dá)到相近的過(guò)濾負(fù)荷,且更大限度地增加粉塵的慣性沉降量,減少濾袋上粉塵吸附量,大大降低濾袋的過(guò)濾阻力。
擴(kuò)大除塵器入口和出口管段及閥門斷面,適當(dāng)降低風(fēng)速。例如,除塵器進(jìn)、出口管道的風(fēng)速取值為≤14m/s;調(diào)節(jié)閥門的風(fēng)速取值為≤12m/s。
應(yīng)當(dāng)將濾袋間距適當(dāng)增大。通常濾袋之間的凈距離以不小于50mm為宜。
針對(duì)“灰斗堵塞”的降阻措施
應(yīng)及時(shí)查明灰斗堵塞的具體原因,分別采取修復(fù)灰斗下的卸灰裝置、修復(fù)下游的輸送裝置、排除卸灰裝置卡塞異物,或增加卸灰次數(shù)等措施。
(2)針對(duì)“濾袋堵塞”的降阻措施
對(duì)箱體和灰斗加強(qiáng)保溫,保持箱體內(nèi)溫度,確保箱體內(nèi)溫度高于露 點(diǎn)溫度15℃以上;對(duì)于吸濕性強(qiáng)的粉塵,應(yīng)保持箱體溫度高于該種粉塵在該系統(tǒng)內(nèi)吸濕的溫度。在除塵器停機(jī)后,應(yīng)通過(guò)延長(zhǎng)尾排風(fēng)機(jī)的運(yùn)行時(shí)間將廢氣盡量排干凈。
及時(shí)更換已被堵塞的濾袋。
更換或調(diào)整頂蓋、檢查門或法蘭的密封件,加強(qiáng)補(bǔ)焊箱體的漏洞,使箱體密封嚴(yán)密。
(3)當(dāng)發(fā)現(xiàn)存在粉塵進(jìn)入濾料深層的現(xiàn)象后,應(yīng)及時(shí)將失效的濾袋更換為合適材質(zhì)的新濾袋。
(4)針對(duì)“過(guò)濾風(fēng)速過(guò)高”的降阻措施
若是過(guò)濾風(fēng)速設(shè)計(jì)過(guò)高,應(yīng)增加袋室數(shù)量和濾袋數(shù)量以增加總過(guò)濾面積,使過(guò)濾風(fēng)速值控制在合理的范圍內(nèi)。選取過(guò)濾風(fēng)速主要考慮袋除塵器型式、清灰方式、濾料材質(zhì)和含塵濃度等因素,如對(duì)于窯尾用低壓長(zhǎng)袋脈沖袋除塵器,當(dāng)濾料選用克重為550g/m2P84(聚亞酰胺)濾料時(shí),建議凈過(guò)濾風(fēng)速選1.0m/min以下,當(dāng)濾料選用950g/m2P84玻纖復(fù)合氈覆膜濾料,建議凈過(guò)濾風(fēng)速選取值在0.9m/min以下。
若是調(diào)節(jié)閥門開度過(guò)大所致,應(yīng)將調(diào)節(jié)閥門開度調(diào)節(jié)到合理開度。
(5)針對(duì)“清灰周期過(guò)長(zhǎng)”的降阻措施
應(yīng)調(diào)整清灰程序,縮短清灰間隔。對(duì)于脈沖閥數(shù)量較多的脈沖袋式除塵器,每次可同時(shí)噴吹位于不同單元的兩個(gè)或更多脈沖閥。
(6)針對(duì)“清灰強(qiáng)度不足”的降阻措施
選擇強(qiáng)力清灰方式(或改造除塵器,以增強(qiáng)清灰能力);
改造或調(diào)整清灰裝置;
調(diào)整清灰控制裝置的參數(shù)。
(7)當(dāng)發(fā)現(xiàn)清灰裝置發(fā)生故障后,應(yīng)及時(shí)修理或更換清灰裝置。